SV60-6B
Mini Excavadoras de 5 a 12T
Tipo | Cola convencional |
---|---|
Peso operativo | 5635 kilogramos |
Anchura | 1990 mm |
Profundidad de excavación | 3650 – 3945 mm |
Especificaciones | SV60-6B | |
---|---|---|
Peso | Peso de transporte | 5560 kilogramos |
Peso operativo | 5635 kilogramos | |
Motor | Tipo | Motor EU Stage V con filtro de partículas diésel (DPF) |
Combustible | Diesel | |
Poder de la red | 32,6 kW (a 2200 rpm) | |
Potencia bruta | 33,4 kW (a 2200 rpm) | |
Desplazamiento | 1.995 litros | |
Par máximo | 150-163 Nm (a 1700 rpm) | |
Inicio | 12 V – 2,3 kW | |
Batería | 12 V – 100 Ah | |
Alternador | 12 V – 80 A | |
Sistema hidráulico | Presión máxima | 245 bares |
Bomba de trabajo | 2 bombas de doble pistón con caudal variable / 1 bomba de engranajes / 1 bomba de engranajes para línea piloto | |
Flujo máximo | 2 x 45,8 l / min / 37 l / min / 10,8 l / min | |
Tanque Hidraulico | 38 litros | |
Actuación | Velocidad de viaje | 2,2 / 4,7 km / h |
Velocidad de rotación | 10 rpm | |
Fuerza de excavación (brazo) | 24,8 / 27,3 kN (con brazo largo) | |
Fuerza de excavación (cuchara) | 41,9 kN | |
Fuerza de tracción | n / A | |
Nivel de ruido (2000/14 / CE y 2005/88 / CE) | Lwag: 95 dBA; Lpag: 79 dBA | |
Depósito de combustible | 100 litros |
Dimensiones | SV60-6B | |
---|---|---|
UN | Longitud total | 5 595/5 675 * milímetro |
segundo | Altura total | 2540 milímetros |
C | Ancho promedio | 1990 mm |
re | Longitud de la pista en el suelo | 2070 mm |
mi | Longitud del tren de rodaje | 2500 mm |
F | carril | 1590 mm |
GRAMO | Ancho de pista | 400 mm |
H | Ancho total de la hoja | 1970 milímetros |
yo | Altura total de la hoja | 400 mm |
J | Distancia de la hoja | 1890 mm |
K | Max. altura de la hoja sobre el suelo | 510 milímetros |
L | Max. bajando la profundidad de la hoja | 535 milímetros |
METRO | Distancia mínima al suelo | 345 milímetros |
Dimensiones | SV60-6B | |
---|---|---|
norte | Max. profundidad de excavación: hoja levantada | 3 650/3 945 * milímetro |
O | Max. profundidad de excavación: hoja bajada | 3 910/4 200 * milímetro |
PAGS | Max. alcance de excavación en el suelo | 5 990/6 265 * milímetro |
Q | Max. alcance de excavación | 6 135/6 410 * milímetro |
R | Pared vertical máxima | 1165 mm |
S | Max. altura de descarga | 4280/460 * milímetro |
T | Max. altura de corte | 5720/5 900 * milímetro |
U | Base oscilante de la pluma hacia la izquierda | 70 ° |
V | Base giratoria de la pluma hacia la derecha | 70 ° |
W | Largo del brazo | 1650/1 940 * milímetro |
X | Radio mínimo de giro delantero | 2240 mm |
Y | Radio de giro delantero mínimo con giro de la pluma | 1840 mm |
Z | Radio de giro trasero | 1325 mm |
* con brazo largo
POTENCIA URBANA
El SV60-6B está diseñado para una amplia gama de aplicaciones, como renovación urbana, nivelación o paisajismo. Con un voladizo trasero muy corto y un radio de giro delantero mínimo de solo 2240 mm, es particularmente adecuado para tareas en áreas urbanizadas que requieren una máquina más potente, pero sin necesidad de bloquear carriles de tráfico adicionales. Gracias a su diseño único, este modelo de 5,6 toneladas tiene una envolvente de trabajo muy compacta de solo 3565 mm.
CABINA DE CLASE EMPRESARIAL
El SV60-6B es un excelente ejemplo de cómo Yanmar Universal Design coloca la ergonomía y la comodidad del operador en el corazón de la máquina. El volumen de la cabina es comparable al de una excavadora mucho más grande, con mucho espacio para las piernas. Todos los controles son fácilmente accesibles y están agrupados en el lado derecho, mientras que los pedales son plegables para brindar espacio adicional. Un asiento ajustable con suspensión neumática y reposacabezas de serie ofrece una comodidad óptima para una máquina de esta clase de peso. Los toques de lujo incluyen portavasos y botellas, caja de herramientas, bandeja para teléfono, almacenamiento de documentos e incluso un lugar dedicado para una lonchera detrás del asiento.
LIMPIE EL MOTOR ETAPA V
El motor Yanmar cumple con todos los requisitos de emisiones EU Stage V. Esto se debe a la recirculación de gases de escape refrigerados (EGR) que reduce drásticamente las emisiones de óxido de nitrógeno y un filtro de partículas diésel (DPF) que ayuda a limpiar las emisiones de escape. También hemos desarrollado un sistema de regeneración exclusivo para combatir las obstrucciones y reducir el tiempo requerido para el servicio. Además, el avanzado motor TNV de 28,3 kW está equipado con inyección directa para crear una potencia de combustión limpia, además de un sistema de riel común para permitir un control electrónico ajustado de la inyección de combustible.
CONTROLES ELECTRONICOS
El control totalmente electrónico proporciona al operador potencia y maniobrabilidad inteligentes, con la provisión automática de la solución óptima en términos de velocidad o fuerza de empuje. Esto se debe a los motores de accionamiento que cambian automáticamente hacia arriba o hacia abajo según lo que se requiera. El modo ecológico reduce la velocidad del motor en 300 rpm, lo que reduce el consumo de combustible. Si el operador no toca las palancas operativas durante cuatro segundos, el motor vuelve a ralentí. Esto también da como resultado una mejor economía de combustible, junto con una reducción del ruido y las emisiones.
MOVIMIENTO SUAVE Y SIMULTÁNEO
El SV60-6B está equipado con un sistema hidráulico ViPPS progresivo que cuenta con tres tipos de bombas: cuatro bombas hidráulicas, dos bombas de desplazamiento variable y dos bombas de engranajes (incluida una para joysticks). Entre ellos, entregan un flujo total de hasta 139,4 l / min. Completando el sistema se encuentra una válvula de control basada en el principio ViPPS, que acumula el caudal de las bombas separadas para obtener la combinación óptima de velocidad, potencia, suavidad y equilibrio. De este modo, el sistema garantiza un rendimiento fluido y sin interrupciones en todo momento, incluso cuando se viaja.
FÁCIL DE USAR
Un circuito hidráulico auxiliar funciona a través de una función de control proporcional ubicada en el joystick que adapta el suministro y la dirección del flujo de aceite. El circuito también tiene un potenciómetro fácil de operar que ajusta el flujo al requerimiento óptimo para cada accesorio. Un motor de accionamiento desarrolla un 10% más de par, lo que mejora los tiempos de ciclo y la productividad, especialmente en aplicaciones de nivelación. Otro equipo estándar incluye nuevos motores de transmisión de dos velocidades que cambian automáticamente hacia arriba o hacia abajo, según el esfuerzo requerido. Esto le da al operador la mejor solución en términos de velocidad o fuerza de empuje, sin necesidad de ningún esfuerzo por su parte.
CONTROL REMOTO SMARTASSIST
SmartAssist Remote es nuestro exclusivo sistema de gestión de flotas que utiliza la última tecnología telemática para proporcionar una visibilidad óptima de la ubicación y el estado de los equipos. Disponible en el ViO57-6B, puede ayudar a maximizar el potencial de trabajo al permitirle monitorear y administrar sus máquinas de forma remota a través de una PC o teléfono inteligente. Verifique los requisitos de ubicación, eficiencia energética, consumo y mantenimiento en cualquier momento. También puede optar por alertas de mal funcionamiento o actividad inusual, lo que lo convierte en una herramienta de seguridad útil.
EQUIPOS
-
- Orugas de acero
- Almohadillas de goma para orugas de acero YCE
- Brazo largo (+ 290 mm)
- Tercer y cuarto circuito proporcional con potenciómetros
- Circuito de cangilones
- Línea de enganche rápido hidráulico 150-165 bar
- Conectores rápidos hidráulicos de cara plana en la línea del tercer circuito hidráulico
- Contrapeso adicional (+200 kg)
- Aceite biodegradable estándar
- 2 luces de trabajo LED frontales
- 1 luz de trabajo LED trasera + 1 LED giratorio intermitente
- 1 LED parpadeante giratorio
- Luz de baliza con base magnética
- Aire acondicionado
COMODIDAD
-
- Asiento de vinilo
- Radio
- Caja de documentación
- Engrase central
LA SEGURIDAD
-
- 3 válvulas de seguridad con anillo soldado en el enlace de la cuchara
- Certificado de elevación (solo para Francia)
- Protección FOPS 2 (frontal + protector superior)
- Interruptor de corte de batería extraíble (acero)
- Unidad de seguimiento GPS estándar ME501
- Alarma de viaje
- Pintura especial